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Italiano  >  Procedura Danni 

Procedura da seguire in caso di perdita o danno

E'  importante sottoporre la completa documentazione di un danno per permettere agli assicuratori di accertare i fatti e le circostanze riguardanti tale evento.

Il ricevimento tempestivo dei documenti consente agli Assicuratori una gestione immediata di qualsiasi danno. Inoltre permette di iniziare l'azione di rivalsa contro i Terzi responsabili, il cui esito positivo si riflette favorevolmente sulla statistica danni del nostro cliente.


La Pratica di danno

Nelle pagine che seguono, viene specificato quali sono i documenti richiesti da presentare a corredo di un danno trasporti

  • Prova della copertura assicurativa in vigore al momento del sinistro
  • Conferma che il danno è avvenuto durante il trasporto
  • L'ammontare del danno
  • La catena dei trasportatori utilizzati per quel trasporto, al fine di stabilire chi ha la responsabilità del danno.

Quando si viene a conoscenza di un danno, è importante mettersi in contatto con il più vicino Ufficio ACE (vedi Network e la sezione Commissari d'Avaria) che potrà darvi la necessaria assistenza, coordinando l'eventuale intervento peritale.

Alcuni documenti sono comuni e altri sono specifici per ciascun mezzo di trasporto


Documentazione comune a tutti i mezzi di trasporto


A) Prova dell'assicurazione

Il Certificato di Assicurazione in originale

Questo documento negoziabile, firmato dagli assicuratori e dall' assicurato (il quale trasferisce così i benefici della copertura assicurativa al possessore del documento) riporta  gli elementi essenziali della copertura  e conferisce  titolo al risarcimento  al possessore (che può essere un terzo quale, ad esempio, il ricevitore)
Il bollettino di notifica
Per talune polizze vi è l'obbligo della notifica preventiva della spedizione, con la dichiarazione del valore  delle merci  da assicurare.


B)  Documenti necessari per la quantificazione del danno:

  • La fattura commerciale delle merci per stabilire il loro valore allo stato sano,
  • Preventivo della riparazione o del rimpiazzo delle parti danneggiate
  • Documento che comprovi l?ammontare del nolo pagato


C) Documenti necessari per esercitare l'azione di rivalsa verso i vettori responsabili

Non appena si viene a conoscenza di un evento dannoso (e comunque entro i termini di legge), è indispensabile responsabilizzare i vettori terzi elevando le riserve per iscritto. La lettera di riserva deve riportare:

  • La descrizione dettagliata delle merci
  • La descrizione dettagliata del viaggio
  • I riferimenti del Vettore (numero della lettera di vettura o Bill of Lading)
  • La descrizione del danno (specificando se il danno è dovuto per ammanco, rottura ecc.)
  • La stima del valore delle merci colpite dal danno
  • L'invito al vettore di effettuare una perizia delle merci danneggiate in contraddittorio con il perito degli assicuratori.

1. Conferma che il danno è avvenuto durante il trasporto :

Vi sono vari strumenti per dimostrare a che punto del viaggio si è verificato il danno.
Questi includono:

  • Bolla di consegna con l'apposizione di riserve
  • Rapporto di Ispezione

Il ricevitore delle merci deve apporre sulla bolla di consegna le riserve per evidenziare il danno o l'ammanco.

Vengono comunemente usate le seguenti frasi : "ricevuti 350 cartoni invece di 500" oppure
"2 pallets recavano evidenti tracce di bagnamento"


2. Il Rapporto d'Ispezione :

Per i danni che si presumono di una certa gravità, o per i quali si prevede una gestione complicata per qualsiasi motivo, ACE può decidere di incaricare un perito per effettuare gli accertamenti utili a stabilire l'entità del danno e le circostanze che lo hanno determinato.

Solitamente il Vettore viene invitato a presenziare alla perizia in contraddittorio e ciò è utile per stabilire la dinamica del danno e facilitare l'azione di regresso nei suoi confronti.

Non appena si viene a conoscenza di un danno, è importante mettersi immediatamente in contatto con l'Ufficio Sinistri ACE del luogo, il quale provvederà ­ se necessario ­ ad incaricare un Perito.